HYBRID: Mit Sicherheit unterwegs: Physik hilft bei der zerstörungsfreien Prüfung in der Bahninstandhaltung

Dieser Vortrag wird in Präsenz im Anna-von-Helmholtz-Bau auf dem Gelände der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt in Berlin-Charlottenburg gehalten und ist gleichzeitig online zu verfolgen. Nutzen Sie die obigen Links für die Anmeldung Ihrer persönlichen Teilnahme vor Ort bzw. für den Erhalt der Zugangsdaten für die Online-Teilnahme.

Zum Inhalt:

In der Bahn-Instandhaltung werden sicherheitsrelevante Schienenfahrzeug- und Infrastrukturkomponenten mithilfe zerstörungsfreier Prüfverfahren wie z.B. Ultraschall- und Wirbelstromtechnik untersucht. Dadurch lassen sich Risse und andere Schädigungen frühzeitig erkennen, was die technische Zuverlässigkeit und Vorhersagbarkeit der Verfügbarkeit deutlich erhöht. Die Instandhaltung stützt sich auf etablierte Standards, anerkannte Regeln der Technik und strukturierte Instandhaltungsmanagementsysteme. Diese sind im europäischen Kontext an der Entity in Charge of Maintenance (ECM) verankert und stellen ein harmonisiertes Sicherheitsniveau im grenzüberschreitenden Bahnbetrieb sicher. Am Beispiel der Radsatzwelle wird gezeigt, welche Prüfkonzepte und Lösungen dabei zum Einsatz kommen und welche Betriebserfahrungen bisher gesammelt wurden.

Zur Person:

Dr. Jochen Kurz hat Geophysik studiert und ist seit 23 Jahren in der zerstörungsfreien Prüfung (ZfP) aktiv. Seine ZfP-Stationen umfassen Tätigkeiten an der Universität Stuttgart und am Fraunhofer-Institut für Zerstörungsfreie Prüfverfahren (IZFP) sowie die Leitung der Abteilung „Zerstörungsfreie Prüfung und Prüfsysteme“ der DB Systemtechnik GmbH, die die ZfP-Kompetenzstelle der DB AG ist. In dieser Funktion verantwortet er außerdem das akkreditierte Inspektionsgebiet „ZfP“ und das akkreditierte Prüflabor der DB Systemtechnik GmbH in Brandenburg-Kirchmöser. Seit April 2024 leitet er die übergeordnete Business Line Instandhaltungstechnik bei der DB Systemtechnik GmbH. Seit 2019 ist Dr. Kurz ehrenamtlich gewähltes Vorstandsmitglied der Deutschen Gesellschaft für Zerstörungsfreie Prüfung (DGZfP) und seit 2022 deren Vorstandsvorsitzender. Zudem ist er stellvertretender Vorsitzender des DGZfP-Fachausschusses ZfPBau, Vorsitzender des Unterausschusses „Magnetische Verfahren zur Spannstahlbruchortung“ sowie Mitglied im DGZfP-Fachausschuss Bahn.

Organisation: Dr. Uwe Ewert
Diskussionsleitung: Dr.-Ing. Wolfgang Gaebler

Eine Veranstaltung des DPG Senior Expert Netzwerks (AGSEN) in Kooperation mit dem Arbeitskreis Industrie und Wirtschaft der DPG (AIW). Sie wird gefördert durch die Wilhelm und Else Heraeus-Stiftung.